قیمت ناودانی

جهت اطلاع از تغییرات لحظه ای قیمت ناودانی با کارشناسان سایت آهن تماس بگیرید.

ناودانی فولادی یکی از محصولات فولادی است که به شکل حرف U یا C انگلیسی تولید می‌شود و در صنایع ساختمانی و سازه‌های فلزی کاربرد فراوانی دارد. این محصول از فولاد ساخته می‌شود و به دلیل شکل مقطع عرضی خاص خود، دارای مقاومت بالا در برابر فشار و خمش است.

انواع ناودانی

ناودانی‌های فولادی تولید شده در ایران به چند دسته اصلی تقسیم می‌شوند که بسته به کاربرد و استانداردهای مختلف تولید، مورد استفاده قرار می‌گیرند. در زیر به انواع ناودانی‌های ایرانی اشاره شده است:

• ناودانی سنگین (UPN):  این نوع ناودانی طبق استاندارد DIN 1026 تولید می‌شود و از لحاظ وزن و ابعاد، به عنوان ناودانی سنگین شناخته می‌شود. ضخامت بال‌ها و جان این ناودانی بیشتر از سایر ناودانی ها است و در سازه‌هایی که نیاز به مقاومت بالا دارند، مانند پل‌ها، ساختمان‌های صنعتی و سازه‌های فلزی بزرگ استفاده می‌شود.

• ناودانی سبک (UPE): این نوع ناودانی‌ها طبق استاندارد UNP اروپا تولید می‌شوند و از نظر ضخامت و وزن نسبت به ناودانی‌های سنگین سبک‌تر هستند. این ناودانی‌ها برای پروژه‌های سبک‌تر مانند قاب‌بندی و چارچوب‌های ساختمانی استفاده می‌شوند. به دلیل سبکی و اقتصادی بودن، در ساختمان‌سازی بیشتر مورد توجه قرار دارند.

• ناودانی پرسی:  ناودانی پرسی از ورق فولادی تهیه می‌شود و با روش‌های خم‌کاری و نورد سرد تولید می‌شود. این نوع ناودانی بیشتر برای سازه‌های سبک و مصارف کوچک‌تر مانند درب‌ها، پنجره‌ها و پروژه‌های صنعتی سبک استفاده می‌شود.

• ناودانی گالوانیزه: ناودانی‌هایی که پس از تولید تحت فرایند گالوانیزه گرم قرار می‌گیرند تا مقاومت بهتری در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی داشته باشند. این ناودانی‌ها به خصوص در سازه‌های خارج از ساختمان و در معرض رطوبت و عوامل جوی استفاده می‌شوند.

فرآیند تولید ناودانی

تولید ناودانی در ایران عمدتاً به روش نورد گرم انجام می‌شود که مشابه روش‌های جهانی است. این فرایند شامل مراحل زیر است:

• انتخاب مواد اولیه: ماده اولیه‌ای که برای تولید ناودانی فولادی استفاده می‌شود، معمولاً شمش فولادی( بیلت ) است. این مواد در کارخانه‌های فولادسازی تهیه شده و به عنوان مواد اولیه به خط تولید ناودانی منتقل می‌شوند.

• پیش‌گرم کردن: شمش‌های فولادی به وسیله کوره‌های مخصوص تا دمای حدود 1100 تا 1300 درجه سانتی‌گراد پیش‌گرم می‌شوند. این مرحله باعث می‌شود فولاد نرم شده و شکل‌دهی آن آسان‌تر شود.

• نورد گرم: پس از پیش‌گرم شدن، شمش‌ها وارد خط نورد می‌شوند. این خط شامل چندین ریل نورد است که طی عبور شمش از آن‌ها، به تدریج به شکل ناودانی تبدیل می‌شود. در هر مرحله، تغییرات در مقطع عرضی فولاد انجام می‌شود تا به شکل نهایی ناودانی برسد.

• برش و خنک‌سازی:  ناودانی‌ها پس از عبور از ریل های نورد و شکل‌دهی نهایی، به اندازه‌های استاندارد برش داده می‌شوند. معمولاً طول ناودانی‌ها 6 یا 12 متر است. سپس ناودانی‌ها در بسترهای خنک‌کننده، خنک می‌شوند.

• عملیات تکمیلی: ممکن است برخی از ناودانی‌ها برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی، تحت فرایندهایی مانند گالوانیزه گرم یا رنگ‌آمیزی قرار گیرند.

• کنترل کیفیت: پس از پایان تولید، ناودانی‌ها تحت کنترل کیفیت قرار می‌گیرند تا از نظر ابعاد، مقاومت و کیفیت سطح بررسی شوند.

• بسته‌بندی و حمل‌ونقل:  پس از تأیید کیفیت، ناودانی‌ها بسته‌بندی شده و برای مصرف در بازار داخلی یا صادرات آماده می‌شوند. در ایران، استانداردهای ISIRI (موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران) برای کنترل کیفیت تولیدات فولادی از جمله ناودانی‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

برخی از تولیدکنندگان داخلی با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته، علاوه بر تأمین نیاز داخلی، به صادرات این محصولات به کشورهای دیگر نیز می‌پردازند.تولیدکنندگان اصلی این محصول ،کارخانه‌هایی مانند ذوب آهن اصفهان و فولاد مبارکه از بزرگترین تولیدکنندگان ناودانی فولادی در ایران هستند.

فرق ناودانی ایرانی و اروپایی

ناودانی‌های اروپایی بر اساس استانداردهای بین‌المللی مانند DIN 1026 و EN 10163 تولید می‌شوند. این استانداردها سخت‌گیرانه‌تر هستند و مشخصات دقیقی برای ابعاد، تحمل بار، و کیفیت سطح محصولات دارند. در ایران نیز تولید ناودانی‌ها بر اساس استانداردهای ملی مانند ISIRI 4477 و همچنین برخی از استانداردهای بین‌المللی انجام می‌شود، اما در برخی موارد ممکن است کیفیت و دقت تولید به اندازه ناودانی‌های اروپایی نباشد.

اروپایی‌ها به دلیل دسترسی به تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر و استفاده از فولادهای باکیفیت بالا، محصولاتی با مقاومت بالاتر و کیفیت ساخت بهتر تولید می‌کنند. در ایران کیفیت مواد اولیه در حد استانداردهای ملی و معمولاً با استفاده از فولادهای تولید داخل تأمین می‌شود که در برخی مواقع ممکن است تفاوت‌هایی از لحاظ خلوص مواد و استحکام مکانیکی نسبت به فولادهای اروپایی وجود داشته باشد.

ناودانی‌های اروپایی به دلیل رعایت استانداردهای متعدد و تقاضای بازارهای گسترده، تنوع بیشتری در ابعاد، وزن، و شکل مقطع دارند. به عنوان مثال، ناودانی‌های (سبک) UPE و (سنگین)  UPN و انواع خاص دیگری برای کاربردهای ویژه تولید می‌شوند.

در ایران نیز تولید ناودانی‌ها در سایزهای مختلف انجام می‌شود، اما تنوع محصولات به اندازه اروپا گسترده نیست و بیشتر بر اساس نیازهای داخلی و منطقه‌ای تولید می‌شود. در اروپا، تولید ناودانی‌ها با استفاده از فناوری‌های پیشرفته‌تری صورت می‌گیرد که شامل فرآیندهای بهینه‌سازی‌شده برای کاهش انتشار کربن و مصرف انرژی است.

پروژه‌های مانند فولاد سبز نیز نشان‌ دهنده تعهد اروپا به تولید پایدارتر فولاد است .در ایران، تولید ناودانی‌ها همچنان از روش‌های سنتی نورد گرم استفاده می‌شود و پروژه‌های محیط زیستی مانند تولید “فولاد سبز” هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارند.

به دلیل استفاده از تکنولوژی‌های مدرن و کیفیت بالاتر در اروپا، قیمت ناودانی‌های اروپایی معمولاً بالاتر از نمونه‌های ایرانی است. در ایران، به دلیل دسترسی به معادن داخلی و هزینه‌های پایین‌ انرژی و حقوق ودستمزد، تولید ناودانی‌ها معمولاً با قیمت کمتری به بازار عرضه می‌شوند.

به طور کلی، کیفیت، دقت ابعادی، و استانداردهای بالاتر از مزایای ناودانی‌های اروپایی است، در حالی که قیمت کمتر و دسترسی بهتر از ویژگی‌های ناودانی‌های ایرانی محسوب می‌شود.

قیمت ناودانی فولادی

عوامل تاثیرگذار بر قیمت ناودانی فولادی

قیمت ناودانی مانند بسیاری از مقاطع فولادی تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد. این عوامل عبارتند از:

اندازه و ابعاد ناودانی

یکی از اصلی‌ترین عوامل تاثیرگذار بر قیمت ناودانی، ابعاد و اندازه آن است. ناودانی‌ها در اندازه‌های مختلفی تولید می‌شوند که معمولا از سایز ۵ تا ۲۰ سانتی‌متر متغیر هستند. هر چه سایز ناودانی بزرگ‌تر باشد، وزن آن بیشتر است و در نتیجه قیمت آن نیز افزایش می‌یابد. به همین دلیل، هنگام خرید ناودانی باید به ابعاد و نیاز پروژه توجه ویژه‌ای داشته باشید.

جنس و کیفیت فولاد

جنس و کیفیت فولاد نیز تاثیر زیادی بر قیمت ناودانی دارد. معمولا فولادهای کم‌کربن و با کیفیت بالا برای تولید ناودانی استفاده می‌شوند. فولادهای با درجه بالاتر استحکام و مقاومت بیشتری دارند و همین امر باعث افزایش قیمت آنها می‌شود. در صورتی که فولاد به کار رفته در تولید ناودانی از نوع فولاد آلیاژی یا فولاد ضدزنگ باشد، قیمت آن به مراتب بیشتر خواهد بود.

نوسانات بازار

قیمت ناودانی فولادی و دیگر مقاطع  تحت تاثیر نوسانات بازار جهانی و داخلی قرار می‌گیرد. تغییرات قیمت آهن و فولاد در بازارهای جهانی به ویژه در کشورهای تولیدکننده بزرگ مانند چین، روسیه و آمریکا می‌تواند باعث نوسانات چشمگیر در قیمت ناودانی شود. همچنین، عرضه و تقاضا در بازار داخلی نیز نقش مهمی در تعیین قیمت‌ها دارد.

کارخانه تولیدکننده

کارخانه‌های مختلفی در ایران و جهان اقدام به تولید ناودانی می‌کنند. هر کارخانه سیاست‌های قیمت‌گذاری خاص خود را دارد و ممکن است به دلیل تفاوت در کیفیت تولید، هزینه‌های تولید و حتی محل تولید، قیمت ناودانی در این کارخانه‌ها متفاوت باشد. همچنین، کارخانه‌های معروف و معتبر معمولا قیمت‌های بالاتری دارند، زیرا کیفیت تولید آنها به مراتب بالاتر است.

هزینه حمل و نقل

هزینه حمل و نقل نیز یکی از عواملی است که می‌تواند بر قیمت نهایی ناودانی تاثیر بگذارد. به ویژه اگر ناودانی از کشوری دیگر وارد شود یا از کارخانه‌ای دورتر به محل پروژه ارسال شود، هزینه حمل و نقل می‌تواند به طور قابل توجهی بر قیمت آن بیافزاید.

شرایط اقتصادی و سیاست‌های دولت

شرایط اقتصادی کلان کشور و سیاست‌های دولت نیز تاثیر زیادی بر قیمت ناودانی دارند. در دوران بحران اقتصادی یا افزایش نرخ ارز، قیمت تمام مقاطع فولادی از جمله ناودانی ممکن است افزایش یابد. همچنین، سیاست‌های وارداتی و صادراتی دولت، تعرفه‌های گمرکی و تحریم‌ها می‌توانند باعث تغییرات قیمت در این بخش شوند.

روند تغییرات قیمت ناودانی در سال‌های اخیر

قیمت ناودانی در سال‌های اخیر تحت تاثیر عوامل مختلفی مانند نوسانات بازار جهانی، تحریم‌ها، تغییرات نرخ ارز و سیاست‌های داخلی تغییرات زیادی داشته است. به طور خاص، افزایش نرخ ارز و هزینه‌های تولید در داخل کشور باعث شده که قیمت ناودانی در چند سال اخیر روند صعودی به خود بگیرد. به عنوان مثال، در سال‌های ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ شاهد افزایش قابل توجهی در قیمت این مقطع فولادی بوده‌ایم.

در حالی که در سال‌های ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸، قیمت ناودانی به دلیل تحریم‌ها و کاهش واردات کمی افزایش یافت، از اواسط سال ۱۴۰۰ به دلیل افزایش تولید داخلی و کاهش تقاضا، قیمت این مقطع فولادی تا حدودی کاهش یافت. با این حال، نوسانات جهانی در قیمت فولاد و مواد اولیه همچنان باعث تغییرات عمده‌ای در قیمت این محصول می‌شود.

روش‌های خرید ناودانی و نکات مهم در انتخاب فروشنده

خرید مستقیم از کارخانه

یکی از روش‌های معمول برای خرید ناودانی، خرید مستقیم از کارخانه تولیدکننده است. این روش معمولا برای پروژه‌های بزرگ که نیاز به مقادیر زیادی ناودانی دارند، مقرون به صرفه است. در این روش، شما می‌توانید قیمت‌های رقابتی‌تری را دریافت کنید و از تخفیف‌های ویژه برخوردار شوید. همچنین، در صورت خرید مستقیم، کیفیت محصول نیز قابل اطمینان‌تر خواهد بود.

خرید از بازار آهن

یکی دیگر از روش‌های خرید ناودانی، خرید از بازار آهن و فروشندگان عمده این مقطع فولادی است. در این روش، قیمت‌ها ممکن است کمی بالاتر از خرید مستقیم از کارخانه باشد، اما مزایای این روش شامل دسترسی سریع‌تر به محصول و تنوع بیشتر در برندها و نوع تولید است.

خرید آنلاین

در سال‌های اخیر، خرید آنلاین آهن از جمله ناودانی نیز رواج پیدا کرده است. سایت‌های معتبر فروش آهن و فولاد، از جمله سایت آهن قیمت‌های به‌روز و دقیقی از محصولات خود را ارائه می‌دهند و شما می‌توانید با مقایسه قیمت‌ها و ویژگی‌های مختلف، خرید بهتری داشته باشید. همچنین، بسیاری از این سایت‌ها خدمات حمل و نقل سریع و به‌صرفه را نیز ارائه می‌دهند.

نتیجه‌گیری

قیمت ناودانی تحت تاثیر عوامل مختلفی مانند اندازه، جنس فولاد، نوسانات بازار و سیاست‌های اقتصادی قرار دارد. بنابراین، برای خرید این محصول باید به تمامی این عوامل توجه کرده و از روش‌های مختلف برای خرید استفاده کنید. همچنین، در انتخاب فروشنده و کارخانه تولیدکننده باید به کیفیت و قیمت توجه ویژه‌ای داشته باشید. در نهایت، با آگاهی از قیمت‌ها و عوامل تاثیرگذار بر آن، می‌توانید بهترین تصمیم را برای خرید ناودانی بگیرید و پروژه‌های خود را با هزینه بهینه‌تر اجرا کنید.